E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Türkiye’nin yerli ve milli insansız deniz araçlarıyla çıktığı yolculuk çok ama çok değerli yeni bir dünyanın kapısını aralıyor…
TRT'den Sertaç Aksan'ın derlediği habere göre; İHA ve SİHA’larıyla dünyada adını duyurmaya devam eden Türkiye, insansız deniz araçlarıyla da benzer bir başarı hikayesi yazıyor. Sektördeki gelişmeler bu gerçeğin giderek daha somut bir hale geldiğini gösteriyor. Eldeki platformlara, bu platformlardan ateşlenen mühimmata ve oluşturulan ekosisteme baktığımızda Türkiye’nin bu alanda dünyanın en iyi 3-4 ülkesinden biri haline geldiğini görebiliyoruz.
[Polonyalı heyetin ziyareti sırasında çekilen bir karede 8'li lançer çok net görülüyor.]
Marlin SİDA’ya 8’li lançer eklendi
İşte tam da böyle bir ortamda geçtiğimiz günlerde sosyal medyaya yansıyan bir kare dikkate değer. Polonyalı bir resmi heyetin Sefine Tersanesi’ni ziyareti sırasında paylaştığı bir fotoğrafta Marlin için geliştirilmekte olan 8’li lançer net bir şekilde görülüyor.
Aslında daha önce Marlin’in TÜBİTAK SAGE imzalı Kuzgun-KY füzesiyle test atışı yaptığını biliyoruz. Ancak bu tek bir füze atışıydı ve haliyle çoklu lançer yoktu. Şimdi fotoğraftan da anlayacağımız üzere Marlin aynı anda 8 Kuzgun füzesini ateşleyebilecek bir seviyeye geliyor.
Belli ki Sefine Tersanesi ile ASELSAN’ın bu projedeki birlikteliği çok güzel sonuçlar veriyor. Çünkü Marlin’in yolculuğu ilk günden bu yana çok değerli kabiliyet kazanımlarını da beraberinde getirdi.
Çoklu Kuzgun atışı neden önemli?
Bu soruya cevap vermeden önce birkaç cümleyle de olsa Kuzgun’u anlatmak şart. Kuzgun, TÜBİTAK SAGE imzalı bir mühimmat ailesi. Proje kapsamında şimdilik üç farklı füze geliştirildi. Bunlar hem kara hem deniz hem de hava araçlarından ateşlenebiliyor. Haliyle çok farklı platformlardan Kuzgun atışı mümkün.
Kuzgun’un Marlin SİDA’dan ateşlenen KY modeli açık kaynaklara göre 20 kilometreye yakın bir menzile sahip. Bu menzil bizim için Ege gibi ada ve adacıktan oluşan bir denizde son derece caydırıcı bir güç.
[Kuzgun aslında bir füze ailesi. Farklı görevler için farklı kabiliyetlerle donatılan çeşitleri mevcut.]
Çünkü Marlin’in diğer özelliklerini bir kenara bırakıp sadece aynı anda 8 Kuzgun ateşleyebilme yeteneğini göz önüne alsanız bile ortaya çok ilginç bir gerçek çıkıyor. Bunu daha iyi anlayabilmek adına donanmaların halihazırda bu etkiyi nasıl üretebileceği sorusuna cevap arayalım.
Eğer bu mesafelerden böylesine caydırıcı bir vuruş imkanı istiyorsanız çok büyük ve güçlü bir baştopu olan hücumbota ihtiyacınız var. İşte Marlin’in belki de en dikkat çekici noktalarından biri tam da burada karşımıza çıkıyor.
[Ukrayna-Rusya savaşında yüzlerce milyon dolar değerindeki askeri gemiler kolaylıkla imha edilebilmişti.]
Yüzlerce milyon dolarlık gemilerin yerini Marlin SİDA alabilir
İnsansız platformların harp sahasında getirdiği en büyük değişimlerden biri gözden çıkarılabilir olmaları. Çünkü insansız araçlarda personel kaybetme riskiniz yok ve bu gerçeklik işin maliyet kısmından çok daha önemli.
Sadece bu da değil… Bu platformlar hızlıca yapılabiliyor. Haliyle kaybın yerini doldurmak çok daha kolay. İşin özü, 400-500 milyon dolar maliyetlere çıkan, inşa süresi 4 yıl ve üzeri olarak kabul edilen korvetlerin olduğu bir ortamda Marlin SİDA adeta çölde bir vaha gibi.
Ukrayna başta olmak üzere son yıllarda yaşanan bazı olaylar dünyanın bu yeni gerçekliği anlamasında büyük rol oynadı. Sonuçta dev savaş gemilerinin basit insansız deniz araçlarıyla oyun dışına çıkarıldığı günler yaşadık. Bu durum artık denizlerdeki denklemin de değiştiğini tüm ülkelere gösterdi.
Türkiye, ABD ve İngiltere başa oynuyor
Marlin SİDA’nın kabiliyeti sadece 8’li lançeri değil. Marlin, keşif- istihbarat, su üstü harbi, su altı harbi, üs/liman/kritik tesis ve yüksek değerli yüzen platformların korunması gibi görevler için de biçilmiş kaftan.
Ayrıca son derece gelişmiş bir elektronik harp kabiliyeti var. Bu özelliğe sahip dünyadaki ilk insansız su üstü aracı. Portekiz’de düzenlenen NATO tatbikatında Marlin’in ülkemizi temsil ederek yine bir ilke imza attığını ve orada herkesi kendine hayran bıraktığını da ekleyelim.
Kuzgun’un bahsettiğimiz versiyonu dünyada çok az sayıda ülkede var. ABD ve İngiltere’de benzer füzeler var. Ancak onların kullandığı füzelerin menzili Kuzgun’dan daha düşük. Haliyle Türkiye aslında Kuzgun KY ile kendi alanında dünyanın en gelişmiş füzelerinden birine sahip.
İşte geçtiğimiz günlerde gördüğümüz 8’li füze lançeri eklenmiş Marlin SİDA fotoğrafı böylesine değerli iki oyuncunun tek bir gövdede birleştiğini göstermesi açısından çok kıymetli.
İhracat potansiyeli son derece yüksek
Kuzgun füzeleri kuşanmış Marlin SİDA’yı sadece taarruz için düşünmek haksızlık olur. Marlin sahip olduğu bu imkan ve kabiliyetlerde savunma için de son derece değerli roller üstlenebiliyor.
Örneğin kriz dönemlerinde Kızıldeniz’de tehdit altında olan sivil gemilerin korunması görevinde de Marlin’den faydalanılabilir. Ayrıca günümüzün en can yakıcı asimetrik unsurlarından biri olan Kamikaze SİDA’lara karşı da Marlin’in imkan ve kabiliyetlerini kullanmak mümkün.
İşte tüm bunları alt alta eklediğimizde Sefine-ASELSAN birlikteliğinde vücut bulan Marlin’in ihracat potansiyeli son derece yüksek görünüyor. Çok sayıda ülkenin yakından ilgilendiğini bildiğimiz Marlin’i görmek için Yalova’daki tersaneye ziyaretler sıklaştı. Kim bilir yakında çok farklı ülkelerin Marlin için Ankara’nın kapısını çaldığını duyabiliriz.
İHA ve SİHA'lara yerli elektrikli motor müjdesi!
Afrika'da terörle mücadelede Türk SİHA'ları başrolde
Kıbrıs’tan tarihi karar: Türk SİHA’ların üssü ‘Geçitkale’
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Bunlar önemli değil illede patates
ENTERESAN savunma sanayinde ilk kez gerileyen çöken bi şirket aselsan .nasıl bir yönetim tarzı enteresan hasılat mafiş kar mafiş öncü çöküş sanki bilinçli bir akbaba hareketi var üşüşmece yani. hahuahuhuahuah
borsagundem.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsagundem.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsagundem.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsagundem.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsagundem.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (18:54)